由于全球半导体供应链的不稳定，近期芯片供应出现短缺，这可能导致部分别克至境 E7 车辆的交付时间有所延长。

为应对此情况，别克宣布即日起至 7 月 31 日期间，凡是订购并锁定别克至境 E7 的消费者，品牌承诺将在 30 天内完成车辆交付。若因别克方面的原因导致交付超过 30 天，则从第 31 天开始，每延迟一天交付，将给予用户每日 100 元人民币的现金补偿。

此外，在此活动期间，在线订购别克至境 E7 的用户还将获得 1000 元抵扣 4000 元购车金的优惠。成功下单并完成开票的用户，还将获赠一个充电桩或“金石之约”服务（二选一）。

别克至境 E7 于 4 月 22 日正式上市，官方指导价为 15.99 万元人民币起，上市权益价为 15.49 万元人民币起。该车型的车身尺寸为 4850mm（长）x 1910mm（宽）x 1676mm（高），轴距为 2850mm。

在内饰设计上，别克至境 E7 配备了四座悬浮层座椅，支持多种模式切换，包括双人大床模式和副驾单人床模式。副驾驶位还配备了伊姆斯零重力躺椅，能够实现腹部和腿部角度的双 120° 躺姿。前后排座椅均提供三档加热和三档通风功能。车内还设有银离子保鲜冷暖箱，后排配备多功能桌板。

在智能驾驶方面，别克至境 E7 集成了 27 个感知硬件，包括激光雷达。该车搭载了 Momenta R6 强化学习大模型，能够覆盖高速公路、城市道路以及泊车等全场景的驾驶需求。

动力系统方面，别克至境 E7 采用了真龙插混 Pro 系统，配备 165kW 的电机，并支持 6kW 的对外放电功能。不同配置版本的续航里程有所差异：中低配车型搭载 1.5L 发动机（72kW），使用正力新能电池，CLTC 纯电续航里程为 235 公里，综合续航里程可达 1630 公里；高配车型则搭载 1.5T 发动机（115kW），使用时代上汽电池，CLTC 纯电续航里程为 230 公里，综合续航里程为 1600 公里。