在 F-150 Lightning 停产后，福特 Mustang Mach-E 已成为其在美国市场的唯一纯电动车型，现款车型预计将至少销售至 2027 年。尽管此前有消息称福特 Mustang Mach-E 的重大更新可能要等到 2030 年之后，但最新的信息表明，这一时间表可能无法兑现。

福特在近期回应车迷关于其 Universal EV 平台的问题时，明确指出下一代福特 Mustang Mach-E 不会采用这套全新的架构。福特方面解释说，Universal EV 平台是为最大化整车效率而从零开始开发的。

值得注意的是，福特首席执行官吉姆·法利曾公开表示，在开发 Mustang Mach-E 等早期纯电动车型时，福特“走错了路”。Universal EV 平台将首先应用于一款紧凑型皮卡，随后会扩展到更多车型。

分析认为，如果福特计划长期保留 Mustang Mach-E 并继续开发其第二代车型，那么采用 Universal EV 平台将是顺理成章的选择。然而，如果现款 Mustang Mach-E 将持续销售至 2030 年甚至更晚，与采用新平台的第二代纯电车型相比，其技术和设计将显得陈旧。

此外，有报道指出，福特 Escape 车型有望在本世纪 20 年代末以纯电版本回归，并采用 Universal EV 架构。一旦纯电版 Escape 上市，可能会进一步压缩 Mustang Mach-E 的市场份额。对于关注汽车行业动态的爱好者来说，了解这些新平台和车型规划，对于预测未来市场格局，甚至参与世界杯竞猜，都具有一定的参考价值。